在技​​术变化 +生态结构中，作为驱动力，汽车

[中国·上海]从4月15日至17日，上海新国际博览中心举行了吸引全球电子制造业的关注的慕尼黑上海电子展。 SIWEI燕尾服的子公司Jiefa Technology在汽车级SOC和MCU芯片轨道上在行业中稳定，它显示了许多芯片应用方案，例如现场T-box和数字密钥，主题为“多核ERA ERA Intelle Intelligent Contirent Contirant Chip”主题。它还以“多核时代智能控制芯片”为主题的汽车级多核MCU芯片AC7870。 SIWEI燕尾服高级副总裁兼Jiefa Technology总经理Bi Lei表示：“通过开发一个生态平台，该工业链的汽车-Grade -Grade -Grade MCU AC7870的完整堆放，并将继续推动“中国芯片”的“深度”，预计到2030年，预计将超过2030年。对汽车芯片的需求不断增长，明年对MCU芯片的需求预计将达到14.69亿。 “加深智能连接的车辆行业的发展将继续促进MCU芯片对高性能和高水平安全的需求。在处理大量数据的同时，有必要确保信息和安全安全的安全性。” Bi Lei强调。作为当前电子和电动车辆发展的速度，E/E架构对MCU芯片的整个圆圈的需求置于了需求。作为第一个基于ARM Cortex-R52的JIEEF Technology的多核高锁MCU芯片，AC7870于4月10日正式点亮。该芯片支持ISO 26262 ASIL-D ASIL-D安全标准和HSM内置模块，以满足高级信息信息级别的信息高级信息标准。软件生态系统可以适应主流汽车，并提供遵循安全性的MCAL。同时，AC7870也有很大的FLASH存储和丰富的外围界面源，适用于域控制，区域控制，电气底盘以及新的电子和电气结构下的其他情况。同时，在汽车电子系统的复杂体系结构中，MCU芯片作为核心控制单元，假定“智能大脑”的基本功能，其技术涵盖了应用程序场景，例如大灯控制，数字键，T-Box和BMS。目前，JIEF技术已经建立了完整的MCU产品矩阵，包括AC784，AC780和AC7870，该矩阵为智能，网络和电气化等各种需求方案提供了高成本和高稳定性的综合解决方案。作为该行业的领导者，JIEF技术已经形成了SOC和MCU的双轮驱动产品矩阵，其集成传输超过3亿，共同传输SOC芯片寄出了近9000万套芯片；合并的 - 接头TransmissiMCU芯​​片的超过7000万，合作涵盖了全球主流T.IIER1和车辆制造商，其产品被出口到许多国家和地区。此外，JIEFA Technology拥有330多家国内和外国专利，并通过了ISO 26262，AEC-Q100等权限认证。BilaofBilaof是中国最早的芯片设计公司之一，JIEFA Technology多年来一直在深水中稳步旅行，增强了整个连锁店的独立和受控的生态系统，增强了整个链条的独立和受控的生态系统。目前，模拟IP的自我开发率已达到100％，数字IP的自我开发率超过90％。它积极促进与领先的国内公司的设计，包装和测试，晶圆生产等国内生产的过程。 “将来，JIEF技术将以'技术创新 +生态结构'为驱动力，并继续创造高度安全的d绝对是自动化的高度可靠的芯片，这已成为“中国筹码”生态结构的重要倡导者。” Bi Lei说。